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【能登での田舎暮らし】北陸・石川県での冬用スタッドレスタイヤの交換時期

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北陸 石川県 能登 穴水町 タイヤ 交換 時期 Winter tire

北陸・能登地域でクルマを運転するようであれば、冬用タイヤ/スタッドレスタイヤは、必需品だ。

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穴水町内にある農山漁村ではバスは1日に数本しか走っていない ここ穴水町岩車。

バスの時刻表に合わせて暮らせば問題ない。村のおじぃちゃん・おばぁちゃんなど、バスで買い物へ行っている。

だが、どうしても、人はなにかと「楽」や「便利さ」を求めてしまう。自分の思いどおりに動きたくなる。

「便利」や「贅沢」を考えれば、クルマなしで暮らすのはなかなか大変。



まぁ、現代社会、贅沢を言えばきりがないわけだが、便利なテクノロジー/技術は、どうしても活用してしまう。

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最近の記事からわかるかと思うが、北陸・能登地方では、気温が冷え込み、氷(ひょう)や雪が降り、ときには日が射し、北陸ならではの“変な天気”が始まっている。

ノーマルタイヤでの走行は、危険になりつつある時期だ。

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ということで、この日は、晴れている隙に、“私事(しごと)”の息抜き時間を見て、“動く拠点”ハイエースと、街乗り用のダイハツ・エッセの普通タイヤを、スタッドレスタイヤに交換した。

2017年は2016年より冷え込む時期が早かった気がするが、タイヤ交換時期はほぼ同じ日だった。

タイヤ交換の所要時間は約1時間だろうか…

ジャッキで車体をあげる前に、タイヤのボルトを若干緩める。ジャッキで車体をあげて、ボルトをとり、ノーマルタイヤを取り外し、スタッドレスタイヤに交換。

ちなみに、ハイエースのタイヤ重量は約25キロと、そこそこ重い。

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だが、もちろんのこと、スタッドレスタイヤに交換したからといって、奥能登や寒いエリアの道路は安心して走れたものではない。

2016年はこんな大事件があった。

石川県 能登 穴水町 事故 スタッドレス ishikawa noto anamizu winter tire クルマ一回転事故…“痛い”出費の2月 大事故…バックパッカーファミリーとしては実は2度目?!自然多い田舎の凍結道路に要注意!

滑るときは滑る。ゆっくりと道路のコンディションを見ながら走りたいところだ。

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ハイエースやエッセのタイヤ交換には…

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1979年1月生まれ、東京生まれ鎌倉と米オレゴン育ち。鎌倉の中学校卒業後、オレゴン州の高校と大学を卒業。現在、石川県鳳珠郡穴水町岩車在住。ソニーやPR会社で広報業務に約10年間携わり、2010年10月、ライフスタイルの選択肢を増やすべく、日本の田舎/地方を中心に、テント・寝袋・自炊道具などを担いだバックパッカー旅を開始。以後2年半にわたり旅を続ける。「テント」ベースから、2012年5月以降は「バン」ベースのバックパッカーになりバンライフ開始。2013年5月、人口約100人の限界集落 能登半島・石川県穴水町岩車に移住。現在は、「田舎への旅」と「田舎でのライフスタイル」の二つを軸に、田舎旅やライフスタイルの情報発信、都市部の人たちが能登の暮らしを体感できる「“ざっくばらん”な田舎ライフスタイル体験」の提供を行なうほか、東京のスタートアップ/ベンチャー企業、移住先・能登や静岡県の中小企業の広報サポート、地域活性プロジェクトサポートにもリモートワークで従事。また、ブログやウェブ制作、写真、執筆活動なども行なっている。移住先で自宅がある岩車の隣の地区 穴水町川尻では、シェアハウス・サテライトオフィスなど多目的・多機能の「田舎バックパッカーハウス」、そこに併設する“住める駐車場”であり長期滞在可能な車中泊スポット「バンライフ・ステーション」も運営。現在、東京の“バンライフ”のCarstay(カーステイ)にフルタイム広報として関わりつつも、モノのレンタルや借り放題事業を行う「flarii(フラリー)」、“遊び”を取り入れ人間関係“つながり”をリモートで構築する「バヅクリ」、静岡県島田市で幻のきのこ“はなびらたけ”「ホホホタケ」を生産する大井川電機製作所、石川県輪島市では国産漆だけでアート作品をつくる“芯漆(しんしつ)”の山崖松花堂などの広報を担当する。移住先・石川県穴水町岩車で育てらた牡蠣の販売もサポートする。

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