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【つぶやき】田舎/地方の川や海、漁港にある放置状態のボート、船の処理ってどうなるの?

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転覆 ボート 処理

無断 路上駐車の自転車や車は、見つかってしまうと、すぐにレッカーなどで持ってかれるけど、ボートは10年間 放置状態でも大丈夫という…

「貼り紙のみの忠告で済むの?!」と思ってしまった記事。

氷見 ボート 水没 湊川水没ボート 8日にも処分 県氷見土木事務所 撤去求める看板

田舎/地方のほうでは、放置状態の船なんて山ほどあるわけだ。小さな船の処分には10〜20万円かかるんで、所有者は海や川に放置状態にしているわけ。

そんな背景があるんで、たまに「(無料で)船いらんか?」と声がかかることさえある。

放置状態にすれば、行政側が処分してくれるのかと思ってしまう人もいるんだろうなぁ。

これって小さそうに見えて、意外と大きな問題に発展する可能性ある気がする。

転覆 ボート 処理

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1979年1月生まれ、東京生まれ鎌倉と米オレゴン育ち。鎌倉の中学校卒業後、オレゴン州の高校と大学を卒業。現在、石川県鳳珠郡穴水町岩車在住。ソニーやPR会社で広報業務に約10年間携わり、2010年10月、ライフスタイルの選択肢を増やすべく、日本の田舎/地方を中心に、テント・寝袋・自炊道具などを担いだバックパッカー旅を開始。以後2年半にわたり旅を続ける。「テント」ベースから、2012年5月以降は「バン」ベースのバックパッカーになりバンライフ開始。2013年5月、人口約100人の限界集落 能登半島・石川県穴水町岩車に移住。現在は、「田舎への旅」と「田舎でのライフスタイル」の二つを軸に、田舎旅やライフスタイルの情報発信、都市部の人たちが能登の暮らしを体感できる「“ざっくばらん”な田舎ライフスタイル体験」の提供を行なうほか、東京のスタートアップ/ベンチャー企業、移住先・能登や静岡県の中小企業の広報サポート、地域活性プロジェクトサポートにもリモートワークで従事。また、ブログやウェブ制作、写真、執筆活動なども行なっている。移住先で自宅がある岩車の隣の地区 穴水町川尻では、シェアハウス・サテライトオフィスなど多目的・多機能の「田舎バックパッカーハウス」、そこに併設する“住める駐車場”であり長期滞在可能な車中泊スポット「バンライフ・ステーション」も運営。現在、東京の“バンライフ”のCarstay(カーステイ)で広報責任者として関わりつつも、静岡県島田市で幻のきのこ“はなびらたけ”「ホホホタケ」を生産する大井川電機製作所、石川県輪島市では国産漆だけでアート作品をつくる“芯漆(しんしつ)”の山崖松花堂などの広報を担当する。移住先・石川県穴水町岩車で育てられた牡蠣の販売もサポートする。

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