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【田舎暮らし歴約10年が語る】全国の地方創生補助金なんてこんなもん ~ 能登町イカ広報の誤算 ~

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能登 イカの駅 つくモール

シンプルに、この能登町のコロナ補助金を利活用したイカのモニュメント製作に対して、イカがなものかと思う人が多いことだろう。

能登町 イカ コロナ 中日新聞:【石川】コロナ交付金で「巨大イカ」完成

田舎の現場の人たちから話しを聞きながら田舎を旅して、最終的に能登の田舎に移住・暮らして約10年間、「地方の補助金の活用方法なんて、せいぜいそんなもんじゃない?」を映しだしているかのようなオブジェに見えて仕方がない。

そもそも、こんなイカを作ったからといって本当に人がくるのか… という疑問はあるが… それはともかくとして。

まず世間から無駄と批判されている時点で、能登町のイカのブランドは低下。その騒ぎがメディアで取り上げられたからといって、それが、ネガティブな報道内容であれば、マイナスイメージでしかない。

能登 イカの駅 つくモール

バズれば良いって思っている人もいることだろうが、マイナスでバズれば、能登町のイメージもマイナスでしかない。

マイナスイメージ、かつモニュメントに数千万円のコロナ補助金を利用するほど余裕な町という印象も与えかねない。最終的に「こんな町でイカなんて買いたくない、お金落としたくない」となっては元も子もない。

長年、広報やブランディングにいる者としては、このイカのブランディングは、まずは大失敗だろう。

能登でイカを求める人は、「能登町 イカ」「能登 イカ」で検索するだろうが、「モラルに反したコロナ補助金の利活用」論調のニュアンスのメディア露出しかでてこない。

能登 イカの駅 つくモール

それよりも、営業強化、パッケージのデザイン含めたブランディング、インフルエンサーの活用、広報強化などに数千万円の費用をつぎ込んだほうが、長期的な目線ではよっぽど良かったことだろう

すべての補助金の利活用を“悪”とは言わないが、長年補助金に支えられている漁業や農業の存続は、もはや持続のためではなく、抱える問題に真正面から向き合わず、目を背ける役割を果たしている気がしてならない今日この頃。そのことにもそろそろ世間、税金で補助金をつくっている国民は、気づくべきだろう。もはやコロナ補助金だけではないということだ。

能登 イカの駅 つくモール

今回のイカ、「補助金なくても、地方って実は余裕なんじゃない?!」の象徴にもなってほしいものである。

そう考えれば、ある意味“ポジティブな補助金の活用方法”だったのかもしれない、と終わらせておくことにしよう。

能登 イカの駅 つくモール

能登 イカの駅 つくモール【表紙の写真: 石川県能登町のイカの駅 つくモール】

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1979年1月生まれ、東京生まれ鎌倉と米オレゴン育ち。鎌倉の中学校卒業後、オレゴン州の高校と大学を卒業。現在、石川県鳳珠郡穴水町岩車在住。ソニーやPR会社で広報業務に約10年間携わり、2010年10月、ライフスタイルの選択肢を増やすべく、日本の田舎/地方を中心に、テント・寝袋・自炊道具などを担いだバックパッカー旅を開始。以後2年半にわたり旅を続ける。「テント」ベースから、2012年5月以降は「バン」ベースのバックパッカーになりバンライフ開始。2013年5月、人口約100人の限界集落 能登半島・石川県穴水町岩車に移住。現在は、「田舎への旅」と「田舎でのライフスタイル」の二つを軸に、田舎旅やライフスタイルの情報発信、都市部の人たちが能登の暮らしを体感できる「“ざっくばらん”な田舎ライフスタイル体験」の提供を行なうほか、東京のスタートアップ/ベンチャー企業、移住先・能登や静岡県の中小企業の広報サポート、地域活性プロジェクトサポートにもリモートワークで従事。また、ブログやウェブ制作、写真、執筆活動なども行なっている。移住先で自宅がある岩車の隣の地区 穴水町川尻では、シェアハウス・サテライトオフィスなど多目的・多機能の「田舎バックパッカーハウス」、そこに併設する“住める駐車場”であり長期滞在可能な車中泊スポット「バンライフ・ステーション」も運営。現在、東京の“バンライフ”のCarstay(カーステイ)で広報責任者として関わりつつも、静岡県島田市で幻のきのこ“はなびらたけ”「ホホホタケ」を生産する大井川電機製作所、石川県輪島市では国産漆だけでアート作品をつくる“芯漆(しんしつ)”の山崖松花堂などの広報を担当する。移住先・石川県穴水町岩車で育てられた牡蠣の販売もサポートする。

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