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能登と羽田空港間の眺めは最高…今月も東京へ飛んだ“わけ”&バックパッカーの一“私事”

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能登・穴水町岩車(石川県) – 今週も東京へ飛んできた。

能登空港と羽田空港間は、あっという間に行き来することができる。通常約1時間、早いときでたったの45分の所要時間だ。

奥能登への道のりは飛行機が圧倒的に早くて便利。ANA(全日空)のパック価格は北陸新幹線よりも安い。

奥能登の玄関口 穴水駅までは新幹線だと約5時間、往復で30,000円以上。飛行機はたったの1時間で、ANAのパックだと往復30,000円前後で、一泊の宿付き。

飛行機が便利なことに加え…写真を載せているとおり、飛行機からの眺めは絶景だ…

上空から見えた日本アルプスか...浅間山

上空から見えた日本アルプスか…浅間山

最近は飛行機が多いが、ときには北陸新幹線や夜行バスも活用することもある。(“私事”については以前ほんの少しこちらに書いている)

 
そんなこんなで…今月も月曜から木曜まで、東京への“旅”という名の…出向だ。

広報の“私事(しごと)”で情報セキュリティの会社をサポートしていることから、月に一度、東京へ行っている。本社は大阪だが、東京にも拠点がある会社だ。

能登空港⇔羽田空港の上空 - 機内でも“私事”モードだが、あっという間についてしまう。

能登空港⇔羽田空港の上空 – 機内でも“私事”モードだが、あっという間についてしまう。

ぼくが広報サポートを行っているのは、小規模や中小企業のマイナンバーの情報セキュリティ、プライバシーマークや情報システムのセキュリティ「ISMS」などをコンサルティングから現場での実務支援までをサポートしているLRMという会社だ。

広報の“私事”を“ざっくり”簡単に言うと、自分の会社や組織、そこで提供しているサービスや商品が、「どのようにしたらメディア/マスコミなどに、報道、ニュースとして取り上げられるか」をアドバイス含め実務支援を行うなど、メディアに対して情報発信する役割を担う。もちろん、不祥事が発生した場合のメディア対応も行う。

プレスリリースなどの情報資料を作成して、FAXやメールで情報発信するだけで終わる“私事”ではない。

広報は“対メディア”。メディアとの折衝活動が多い職種で、メディアに営業をかけてなんぼの“私事”だ。遠隔で“できること”もあるが、“やりにくい”ことも沢山ある。もちろんのこと、メディアとの関係構築も重要だ。

今の簡単な説明でわかる人もいるかもしれないが、広報の“私事”は営業などと同じように現場が重要な職種。

月に一度か二度は、新聞・雑誌・テレビ・オンラインなどの全国メディアが集まる東京の現場へ行き、もろもろメディアにアプローチするなどの対応をしたいので、クライアント/お客さんと相談し、東京へ行くことも条件に入れさせてもらっている。

富士山の空撮。能登空港から羽田空港へ。右側には、富士山が見える。

富士山の空撮。能登空港から羽田空港へ。右側には、富士山が見える。

資料作成、クライアントとの打ち合わせなど、一部の作業は遠隔でもできる。しかし、どのような職種でもそうかと思うが、現場に行った方がやりやすい作業もある。

「遠隔からもできる仕事なんですね」と思われることが多いが、実はそう簡単ではない。本格的に広報実務全般を行っている人ならわかるかと思うが、メディアとの折衝活動が多い仕事…多くすべき仕事なので、営業のように、現場が重視されるのだ。

しかし、飛行機や新幹線などの乗り物、パソコン・ネット・電話などの通信などの現在の技術/テクノロジー、クライアントとの交渉など…工夫次第でなんとか乗り切れる“私事”のやり方もある。

羽田空港から能登空港へ。珠洲の見附島や、能登半島の先端を上空から眺める。

羽田空港から能登空港へ。珠洲の見附島や、能登半島の先端を上空から眺める。

「広報の仕事とはなんぞや?」の“私事”ページも作成中なので、詳しくは、別途そこで説明したいと思う。

そんなわけで今月も東京へ飛び、昨日、能登へと戻ってきた。

能登空港で入手した空路マップ。能登空港から羽田空港へ飛ぶときに、眺めることができる景色。この地図はわかりやすかった。

能登空港で入手した空路マップ。能登空港から羽田空港へ飛ぶときに、佐渡島、霞ケ浦、富士山、浅間山、立山連峰、日本アルプスを上空から眺めることができる。飛行機からの景色は最高だ。この地図はわかりやすかった。

裏面には、羽田空港から能登空港への空路が描かれている。この地図を見て、飛行機内 右と左窓側席、どっちに座ったら、どの景色を眺めることができるのか、パッとわかる。

裏面には、羽田空港から能登空港への空路が描かれている。この地図を見て、飛行機内 右と左窓側席、どっちに座ったら、どの景色を眺めることができるのか、パッとわかる。

ANAのStar Wars飛行機

ANAのStar Wars飛行機

能登空港⇔羽田空港の上空 - 綺麗な雪景色。

能登空港⇔羽田空港の上空 – 綺麗な雪景色。

 
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1979年1月生まれ、東京生まれ鎌倉と米オレゴン育ち。鎌倉の中学校卒業後、オレゴン州の高校と大学を卒業。現在、石川県鳳珠郡穴水町岩車在住。ソニーやPR会社で広報業務に約10年間携わり、2010年10月、ライフスタイルの選択肢を増やすべく、日本の田舎/地方を中心に、テント・寝袋・自炊道具などを担いだバックパッカー旅を開始。以後2年半にわたり旅を続ける。「テント」ベースから、2012年5月以降は「バン」ベースのバックパッカーになりバンライフ開始。2013年5月、人口約100人の限界集落 能登半島・石川県穴水町岩車に移住。現在は、「田舎への旅」と「田舎でのライフスタイル」の二つを軸に、田舎旅やライフスタイルの情報発信、都市部の人たちが能登の暮らしを体感できる「“ざっくばらん”な田舎ライフスタイル体験」の提供を行なうほか、東京のスタートアップ/ベンチャー企業、移住先・能登や静岡県の中小企業の広報サポート、地域活性プロジェクトサポートにもリモートワークで従事。また、ブログやウェブ制作、写真、執筆活動なども行なっている。移住先で自宅がある岩車の隣の地区 穴水町川尻では、シェアハウス・サテライトオフィスなど多目的・多機能の「田舎バックパッカーハウス」、そこに併設する“住める駐車場”であり長期滞在可能な車中泊スポット「バンライフ・ステーション」も運営。現在、東京の“バンライフ”のCarstay(カーステイ)にフルタイム広報として関わりつつも、モノのレンタルや借り放題事業を行う「flarii(フラリー)」、“遊び”を取り入れ人間関係“つながり”をリモートで構築する「バヅクリ」、静岡県島田市で幻のきのこ“はなびらたけ”「ホホホタケ」を生産する大井川電機製作所、石川県輪島市では国産漆だけでアート作品をつくる“芯漆(しんしつ)”の山崖松花堂などの広報を担当する。移住先・岩車で育てらた牡蠣の販売サポートも思っている。

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