能登・穴水町岩車（石川県） – 今週も東京へ飛んできた。

能登空港と羽田空港間は、あっという間に行き来することができる。通常約1時間、早いときでたったの45分の所要時間だ。

奥能登への道のりは飛行機が圧倒的に早くて便利。ANA（全日空）のパック価格は北陸新幹線よりも安い。

奥能登の玄関口 穴水駅までは新幹線だと約5時間、往復で30,000円以上。飛行機はたったの1時間で、ANAのパックだと往復30,000円前後で、一泊の宿付き。

飛行機が便利なことに加え…写真を載せているとおり、飛行機からの眺めは絶景だ…

上空から見えた日本アルプスか…浅間山

最近は飛行機が多いが、ときには北陸新幹線や夜行バスも活用することもある。（“私事”については以前ほんの少しこちらに書いている）

 
そんなこんなで…今月も月曜から木曜まで、東京への“旅”という名の…出向だ。

広報の“私事（しごと）”で情報セキュリティの会社をサポートしていることから、月に一度、東京へ行っている。本社は大阪だが、東京にも拠点がある会社だ。

能登空港⇔羽田空港の上空 – 機内でも“私事”モードだが、あっという間についてしまう。

ぼくが広報サポートを行っているのは、小規模や中小企業のマイナンバーの情報セキュリティ、プライバシーマークや情報システムのセキュリティ「ISMS」などをコンサルティングから現場での実務支援までをサポートしているLRMという会社だ。

広報の“私事”を“ざっくり”簡単に言うと、自分の会社や組織、そこで提供しているサービスや商品が、「どのようにしたらメディア／マスコミなどに、報道、ニュースとして取り上げられるか」をアドバイス含め実務支援を行うなど、メディアに対して情報発信する役割を担う。もちろん、不祥事が発生した場合のメディア対応も行う。

プレスリリースなどの情報資料を作成して、FAXやメールで情報発信するだけで終わる“私事”ではない。

広報は“対メディア”。メディアとの折衝活動が多い職種で、メディアに営業をかけてなんぼの“私事”だ。遠隔で“できること”もあるが、“やりにくい”ことも沢山ある。もちろんのこと、メディアとの関係構築も重要だ。

今の簡単な説明でわかる人もいるかもしれないが、広報の“私事”は営業などと同じように現場が重要な職種。

月に一度か二度は、新聞・雑誌・テレビ・オンラインなどの全国メディアが集まる東京の現場へ行き、もろもろメディアにアプローチするなどの対応をしたいので、クライアント／お客さんと相談し、東京へ行くことも条件に入れさせてもらっている。

富士山の空撮。能登空港から羽田空港へ。右側には、富士山が見える。

資料作成、クライアントとの打ち合わせなど、一部の作業は遠隔でもできる。しかし、どのような職種でもそうかと思うが、現場に行った方がやりやすい作業もある。

「遠隔からもできる仕事なんですね」と思われることが多いが、実はそう簡単ではない。本格的に広報実務全般を行っている人ならわかるかと思うが、メディアとの折衝活動が多い仕事…多くすべき仕事なので、営業のように、現場が重視されるのだ。

しかし、飛行機や新幹線などの乗り物、パソコン・ネット・電話などの通信などの現在の技術／テクノロジー、クライアントとの交渉など…工夫次第でなんとか乗り切れる“私事”のやり方もある。

羽田空港から能登空港へ。珠洲の見附島や、能登半島の先端を上空から眺める。

「広報の仕事とはなんぞや？」の“私事”ページも作成中なので、詳しくは、別途そこで説明したいと思う。

そんなわけで今月も東京へ飛び、昨日、能登へと戻ってきた。

能登空港で入手した空路マップ。能登空港から羽田空港へ飛ぶときに、佐渡島、霞ケ浦、富士山、浅間山、立山連峰、日本アルプスを上空から眺めることができる。飛行機からの景色は最高だ。この地図はわかりやすかった。

裏面には、羽田空港から能登空港への空路が描かれている。この地図を見て、飛行機内 右と左窓側席、どっちに座ったら、どの景色を眺めることができるのか、パッとわかる。

ANAのStar Wars飛行機

能登空港⇔羽田空港の上空 – 綺麗な雪景色。

 
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