Noto Anamizu Iwaguruma - 能登 穴水町 岩車

“私事(しごと)”つながりの鉄道好き記者、遥々能登へ ~ ざっくり穴水って…?! ~

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穴水駅 観光列車 のと里山里海号

能登・穴水町(石川県) – 一昨日は東京から仕事仲間でもあり友人でもあるお客さんが穴水町へ。今年最後のお客さんだ。ドライブで奥能登観光したり、温泉行ったり、牡蠣を食べたり…のと鉄道の観光列車に乗ったりと。

穴水駅 観光列車 のと里山里海号 noto ishikawa sightseeing train

今回、能登へと飛んで来たのは、日経グループ会社 日経BP社のIT系ウェブメディアのやり手記者でもあり、旅好きな“鉄っちゃん”でもある清嶋さん。

能登観光や日本海の幸を楽しむ他、のと鉄道の観光列車「のと里山里海号」や、穴水駅先にある廃線となった比良駅、鹿波駅などを見学して写真を撮って喜んでいた。廃線撮影で喜ぶのは、鉄道ファンならではの楽しみだね。

のと鉄道 旧比良駅 廃線 線路 家

能登に移住してここ4年ぐらい、田舎への旅、田舎でのライフスタイルの二つを軸に、個人で発信や、実際それを体験できる場「田舎体験」的なことも行っている。穴水を拠点に、穴水現地やその他能登地域に住む人たちと一緒に。

平均月一回ぐらいは元同僚、友だち、仕事仲間がその体験に参加したり、遊びにきたり。能登に移住しても、これまでの“つながり”は確実に続いている。

石川県 穴水町 能登牡蠣

穴水町は奥能登の玄関口として知られ、半島の真ん中よりちょい上に位置していることから、輪島、半島先端の珠洲など、ちょぃ大きい町の七尾へ行くにもアクセスがしやすい。金沢への専用道路は無料。

里山里海の散策コースなど“のんびり”できるスポット、牡蠣などの海の幸食堂、桜駅などはあるけど、「これぞ観光!」ってほどの大きな観光スポットはないと言っても過言ではない。だけど、そんな背景から実は静かで住みやすくてバランスがいい町。

輪島 千枚田 12月 下旬 風景

新幹線と変わらない額で、東京へも約1時間で行ける。移住したとしても、東京の会社と仕事できたり、営業もできる。実家が東京エリアだとしても、なにかあったとしてもすぐに戻れる。

お客さんが来て、ちょっと観光したくなったら、能登の先端方面、南へも行ける。

能登全体で見ると結構バランス良くって、ほどよい位置にあるのが穴水だ。

輪島 珠洲 垂水の滝 12月

能登 珠洲 見附島 12月

珠洲 禄剛崎灯台 日本列島 中心

穴水駅 のと里山里海号

穴水駅 観光列車 のと里山里海号

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1979年1月生まれ、東京生まれ鎌倉と米オレゴン育ち。鎌倉の中学校卒業後、オレゴン州の高校と大学を卒業。現在、石川県鳳珠郡穴水町岩車在住。ソニーやPR会社で広報業務に約10年間携わり、2010年10月、ライフスタイルの選択肢を増やすべく、日本の田舎/地方を中心に、テント・寝袋・自炊道具などを担いだバックパッカー旅を開始。以後2年半にわたり旅を続ける。「テント」ベースから、2012年5月以降は「バン」ベースのバックパッカーになりバンライフ開始。2013年5月、人口約100人の限界集落 能登半島・石川県穴水町岩車に移住。現在は、「田舎への旅」と「田舎でのライフスタイル」の二つを軸に、田舎旅やライフスタイルの情報発信、都市部の人たちが能登の暮らしを体感できる「“ざっくばらん”な田舎ライフスタイル体験」の提供を行なうほか、東京のスタートアップ/ベンチャー企業、移住先・能登や静岡県の中小企業の広報サポート、地域活性プロジェクトサポートにもリモートワークで従事。また、ブログやウェブ制作、写真、執筆活動なども行なっている。移住先で自宅がある岩車の隣の地区 穴水町川尻では、シェアハウス・サテライトオフィスなど多目的・多機能の「田舎バックパッカーハウス」、そこに併設する“住める駐車場”であり長期滞在可能な車中泊スポット「バンライフ・ステーション」も運営。現在、東京の“バンライフ”のCarstay(カーステイ)で広報責任者として関わりつつも、静岡県島田市で幻のきのこ“はなびらたけ”「ホホホタケ」を生産する大井川電機製作所、石川県輪島市では国産漆だけでアート作品をつくる“芯漆(しんしつ)”の山崖松花堂などの広報を担当する。移住先・石川県穴水町岩車で育てられた牡蠣の販売もサポートする。

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