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クルマ旅雑誌にハイエースを拠点にしたバックパッカー旅スタイルが登場

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能登・穴水町岩車 – さて、ぼくら田舎バックパッカーのハイエースを“動く拠点”とした田舎旅スタイルが、「カーネル vol.21 2014夏 ―車中泊を楽しむ雑誌」にカラー4ページで載っている。

ぼくらバックパッカーが「カーネル vol.21 2014夏 ―車中泊を楽しむ雑誌」に登場

ぼくらバックパッカーが「カーネル vol.21 2014夏 ―車中泊を楽しむ雑誌」に登場

紹介されている“スゴイ”田舎旅のクルマはアネックス社がトヨタ・ハイエースのワゴンGL(全長約480センチ×全幅約190センチ×全高約210センチ)をカスタマイズしたキャンピングカー「ファミリーワゴンC」だ。

ぼくらの「ファミリーワゴンC」は通常のものがさらにカスタマイズされ、モバイルな“ワークスペース”と“リビング”をコンセプトにつくられている。(「ファミリーワゴンC」についてはアネックスのホームページこちら

タイトルは「移動型オフィスも兼ねたアウトドアライフのベース基地」 もちろん結生ちゃんも登場している

タイトルは「移動型オフィスも兼ねたアウトドアライフのベース基地」
もちろん結生ちゃんも登場している

取り上げられている内容に、ぼくらのモバイルガジェット、アウトドアなどの旅に便利なグッズ、“動く拠点”の装備や活用方法が載っている他、その“動く拠点”のベースとなっているハイエースがカスタマイズされた全工程を取材・撮影するために、一昨年まで住んでいた神奈川から、アネックス社の工場がある徳島県鴨島(かもじま)までのぼくらの田舎バックパッカー×スクーター(原付)旅の秘話についても掲載されている。

2ページ目には神奈川から、ハイエースをカスタマイズしているアネックス社の工場がある徳島県鴨島への原付バックパッカーのストーリーが載っている。約650キロの道のりをひたすら原付で...

2ページ目には神奈川から、ハイエースをカスタマイズしているアネックス社の工場がある徳島県鴨島への原付バックパッカーのストーリーが載っている。約650キロの道のりをひたすら原付で…

スクーター(原付)はリッター40~50キロと燃費/エネルギー効率がとにかく素晴らしい。狭い道もスイスイと進むことができる。乗り物のサイズと燃費を考えると、旅の友としてはかなりお薦めな乗り物だ。

バックパックを担いで乗っても、座席が広いのでバックパックを後ろに座らせている感覚で走れるので、肩への負担は軽い。っが…やはり長距離を走ると疲れる。左右の肩どちらかに片寄らないよう、バランスよく肩と座席にバックパックを座らせることが一番のポイントだ。

しかし、ハイエースがベースとなっているファミリーワゴンCは、サブバッテリーと電源、デスクなどがあるワークスペース、フルフラットのベットや二段ベットにも展開できるリビング、そして強靭なボディを備えており“動く拠点”としては最高である。

そして、原付とは比較にならないほどの積載量だ。まぁ、言うまでもないが、エネルギー効率/燃費は、リッター6~7.5キロ程度なので…原付とは比較にならない。

「カーネル」は全国書店や、以下のとおりAmazon.co.jp
や楽天などのオンラインストアで購入することができる!

この雑誌内に、このブログだけでなく、新たなホームページ内容が紹介されている…早くコンテンツ制作に取り掛からなければ…

ちなみに、ぼくらより前のページに登場しているのは、トヨタのプリウスをクルマ旅と車中泊に活用し、全国を旅している人だ。プリウスのサイズから、荷物を積めると、一人向けのサイズになってしまうと思うが、より多くの人に親しみやすい車種だろう。

より一般的に乗用車として活用されているクルマがどのようにして、クルマ旅と車中泊用に活用されているのか見るのも参考になるだろう。

「ディスカバージャパン 日本の田舎にはよいところがたくさんある!」 これからもぼくら田舎バックパッカーのニッポンのスゴイ田舎への旅は続く…

「ディスカバージャパン 日本の田舎にはよいところがたくさんある!」
これからもぼくら田舎バックパッカーのニッポンのスゴイ田舎への旅は続く…

ぜひ、詳細内容を「カーネル」でチェックしてほしい。

 
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投稿者の記事一覧

1979年1月生まれ、東京生まれ鎌倉と米オレゴン育ち。鎌倉の中学校卒業後、オレゴン州の高校と大学を卒業。現在、石川県鳳珠郡穴水町岩車在住。ソニーやPR会社で広報業務に約10年間携わり、2010年10月、ライフスタイルの選択肢を増やすべく、日本の田舎/地方を中心に、テント・寝袋・自炊道具などを担いだバックパッカー旅を開始。以後2年半にわたり旅を続ける。「テント」ベースから、2012年5月以降は「バン」ベースのバックパッカーになりバンライフ開始。2013年5月、人口約100人の限界集落 能登半島・石川県穴水町岩車に移住。現在は、「田舎への旅」と「田舎でのライフスタイル」の二つを軸に、田舎旅やライフスタイルの情報発信、都市部の人たちが能登の暮らしを体感できる「“ざっくばらん”な田舎ライフスタイル体験」の提供を行なうほか、東京のスタートアップ/ベンチャー企業、移住先・能登や静岡県の中小企業の広報サポート、地域活性プロジェクトサポートにもリモートワークで従事。また、ブログやウェブ制作、写真、執筆活動なども行なっている。移住先で自宅がある岩車の隣の地区 穴水町川尻では、シェアハウス・サテライトオフィスなど多目的・多機能の「田舎バックパッカーハウス」、そこに併設する“住める駐車場”であり長期滞在可能な車中泊スポット「バンライフ・ステーション」も運営。現在、東京の“バンライフ”のCarstay(カーステイ)にフルタイム広報として関わりつつも、モノのレンタルや借り放題事業を行う「flarii(フラリー)」、“遊び”を取り入れ人間関係“つながり”をリモートで構築する「バヅクリ」、静岡県島田市で幻のきのこ“はなびらたけ”「ホホホタケ」を生産する大井川電機製作所、石川県輪島市では国産漆だけでアート作品をつくる“芯漆(しんしつ)”の山崖松花堂などの広報を担当する。移住先・岩車で育てらた牡蠣の販売サポートも思っている。

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